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ウインベントゥーラの近況

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今年の2歳愛馬はすでに6頭がデビューし、他の馬もトレセン近郊に移動済み。ウインベントゥーラだけが遅れていたけど、ようやく軌道に乗ってきましたね。胸の辺りの筋肉は目立ってきたし、毛艶も良く尻のボリュームも増えてきました。7月末で460キロだったけど、今は450キロくらいかな。ツアーで見た時は坂路した後ぐったりしていて体力が無かったけど、最近は追い切り量が増えても大丈夫なようだ。年内には移動して欲しいところだけど、一旦休養を挟んでからの仕上げだと2月デビューくらいに考えていた方が良いかもね。


2014年9月17日(水)
 北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路を1本~2本、もしくは600mのトラックコースでキャンターのメニューで乗り込んでおり、ゲート練習も並行しています。
 担当者は「じっくりと馬のペースに合わせて進めてきた甲斐もあり、走りはだいぶしっかりしてきました。今朝は坂路で追い切りを行いましたが、動き、時計とも今までで一番でしたし、追い切り後や午後にも歩様が乱れることはなく、いよいよ軌道に乗ってきた印象です」と話していました。

牧場スタッフ便り
2014年9月16日(火)
【 担当者 : 横山知之(CVF) 】
放牧を行ってから調教の動きも力強くなり、精神的にも落ち着きが出てきました。追い切りでも以前はすぐに諦めて走るのをやめていましたが、今では後方から追い上げていけるまでになり、これからの変わり身が楽しみになってきました。(2014年9月13日)

2014年9月10日(水)
 北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路を1本~2本、もしくは600mのトラックコースでキャンターのメニューで乗り込んでおり、ゲート練習も並行しています。
 担当者は「現状は大きく変わりありませんが、状態そのものは悪くなさそうです。調教では以前よりも動けるようになっていますし、馬に落ち着きがあるのもいいところです。最近は坂路を1本が主体でしたが、今週からは2本こなしていくことも検討中です」と話していました。

2014年9月3日(水)
 北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路を1本~2本、もしくは600mのトラックコースでキャンターのメニューで乗り込んでおり、ゲート練習も並行しています。
 担当者は「引き続き乗り込み量を少しセーブしていますが、疲れが出ることはありませんし、動きはだいぶ上向いてきた印象を受けます。また、今は馬体をふっくら見せているところもいいですね。今週も追い切りを行う予定です」と話していました。
2014年8月27日(水)
 北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路を1本~2本、もしくは600mのトラックコースでキャンターのメニューで乗り込んでおり、ゲート練習も並行しています。
 担当者は「先週の坂路での追い切り後は、歩様が乱れることもなく、順調さをキープできています。体質強化は課題ですが、このまま問題がなければ、隔週で追い切りを消化していく予定です」と話していました。

2014年8月20日(水)
 北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路を1本~2本、もしくは600mのトラックコースでキャンターのメニューで乗り込んでおり、ゲート練習も並行しています。
 担当者は「先週、少し歩様が乱れたことで2日間ほど楽をさせましたが、その後は順調に乗り込みを進めています。今週中にもサッと追い切りを行う予定ですが、まだ無理をさせる時期ではありませんから、しばらくは引き続き坂路1本を中心としたメニューで様子を見ながら進めていきます」と話していました。

2014年8月13日(水)
 北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路を1本~2本、もしくは600mのトラックコースでキャンターのメニューで乗り込んでおり、ゲート練習も並行しています。
 担当者は「まだどうしても疲れが溜まりやすいところがあるので、今は坂路1本を中心としたメニューであまり無理をさせていません。ただ、歩様は休ませる前よりも良化がうかがえますし、今後は徐々ににピッチを上げていくことができそうです」と話していました。

2014年8月6日(水)
 北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路を1本~2本、もしくは600mのトラックコースでキャンターのメニューで乗り込んでおり、ゲート練習も並行しています。
 担当者は「ひと息入れたことによる馬体の成長は感じますが、調教ではまだ動き切れませんね。やはり、休みを挟んでいくらか動きは緩んでしまった印象です。追い切りも取り入れながら、動きの改善を図っていきます」と話していました。

2014年7月30日(水)
 北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。昼夜放牧を切り上げ、坂路での乗り込みを再開しています。
 担当者は「休養を挟んだ効果で馬体重は460キロに増え、見た目もふっくらしていい雰囲気です。ただ、調教ではまだ緩さを感じるところもあるので、まずはこれから追い切りを重ねながら進めていかなくてはなりませんね」と話していました。

2014年7月23日(水)
 北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。引き続き、昼夜放牧を行っています。担当者は「昼夜放牧を行うにつれて体重は順調に増えてきました。まだ疲れが溜まりやすいところがありますから、少なくとも今週一杯は休ませる予定ですが、来週あたりからは状態を見て乗り込みを再開していきます」と話していました。

2014年7月16日(水)
 北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。普通放牧から昼夜放牧に切り替え、調整を進めています。担当者は「昼夜放牧をするようになってからも順調そのもので、馬体はだいぶふっくらしてきた印象です。疲れが抜けて体がしっかりすれば更なる上昇も見込めそうですし、来週までは休ませる予定です」と話していました。

2014年7月9日(水)
 北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。乗り込みを一段落し、普通放牧を行っています。担当者は「しばらく乗り込みを進めてきましたから、青草を食べさせることとリフレッシュのため、放牧に切り替えました。目立った疲れが出たということもありませんし、放牧期間は2週間程度を予定しています」と話していました。

2014年7月2日(水)
 北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路を1本~2本、もしくは600mのトラックコースでキャンターのメニューで乗り込んでおり、ゲート練習も並行しています。担当者は「引き続き順調に乗り込めています。今はまだビシビシと攻めているわけではありませんが、疲れが出ることもありません。今後の変わり身に期待している馬ですし、このままペースアップしていきます」と話していました。

2014年6月25日(水)
 北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路を1本~2本、もしくは600mのトラックコースでキャンターのメニューで乗り込んでおり、ゲート練習も並行しています。担当者は「引き続き、順調に乗り進められています。ガラッと気配が変わった感じこそありませんが、じっくりと乗り込んできただけあって体力などは強化してきた印象です。あとは動きの面でもうひと皮剥けてほしいところです」と話していました。

2014年6月11日(水)
  北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路を1本~2本、もしくは600mのトラックコースでキャンターのメニューで乗り込んでおり、ゲート練習も並行しています。担当者は「最近はあまり根を詰めて調教をすることはなく、適度に休みを挟みながら進めていることもあり、以前のように疲れが残ることもなくなってきました。上昇度はまだ緩やかではありますが、徐々に力を付けてきた印象がありますし、今後もこの調子で焦らずじっくりやっていきたいですね」と話していました。
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SNURGE

Author:SNURGE
ウイン、ラフィアン、東サラ、
シルクで一口馬主をやって
います。

2019年成績
13-13-10-13-10-76/135

2018年成績
28-14-12-13-11-90/168

2017年成績
22-15-15-18-11-101/182

2016年成績
14-9-8-6-12-71/120

2015年成績
14-9-10-6-8-70/117

2014年成績
4-3-13-7-3-61/91

2013年成績
7-6-5-5-2-53/78

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